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Mitsegeln Ijsselmeer auf der BALU

Segeln Sie mit auf der BALU , einer modernen 37 Fuß Aluminiumyacht. 

Die BALU ist eine 37 Fuß Forna (11,15 Meter) Aluminiumyacht, Konstruktion Van De Stadt www.stadtdesign.com 

Sie ist als schnelles und komfortables Seeschiff konzipiert.

Sie besitzt ein 7/8  Rigg mit Backstagen und jeder Menge Trimmmöglichkeiten.

Ihr Unterwasserschiff ist flach geschnitten mit einem Kurzkiel der einen wesentlichen Ballastanteil in einer angehängten Ballastbombe führt, das Ruder ist ein freistehendes Spatenruder und wird sehr direkt über eine Radsteueranlage betätigt.

Folgende Segel sind an Bord.: Grossegel Regattatuch mit zwei Reffreihen, High-aspekt-Genua Regattatuch mit Latten, Arbeitsfock, Sturmfock, 110 Quadratmeter Gennaker, 112 Quadratmeter Spinnaker. Alle Segel wurden von der Segelwerkstatt Stade geliefert. www.segelwerkstatt.com

Heimathafen der BALU ist Lelystad in Holland, Ihr Liegeplatz befindet sich in der Flevo Marina.

Es stehen insgesamt 6 Schlafplätze zur Verfügung, 2 Vorschiff, 2 Mitschiffs (Salon),2 Achterkajüte, alle Kojen sind zwei Meter Lang.

Somit hat jeder Mitsegler genügend Lebensraum und beim Segeln können die Aufgaben verteilt werden.

Angeboten werden Törns für Anfänger, Skippertraining, Regattatraining, Regattasegeln, Hochseesegeln.

Die Gruppen werden von uns je nach Interessenlage und Erfahrung zusammengestellt, daher früh genug Termine absprechen.

 

 

 

 

Spaß am Segeln steht an Bord der BALU immer immer an erster Stelle.

  

 

 

 

Gesegelt werden:

 

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Info. oder buchen bei

Thomas Berger

Tel.: 02 02 / 45 01 42

E-Mail.: t.berger@b-alu.de

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         Mitsegeln Regatta

        Info. unter  www.nrwcup.de

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           NRWCUP 2004

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            Info. unter www.derpott.de

  

 

Preise:

pro Tag:                                       45,00  Euro pro Person + Bordkasse

Wochenende:                             90,00  Euro pro Person  + Bordkasse

eine Woche:                             300,00  Euro pro Person + Bordkasse

 

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 Flaches Unterwasserschiff mit hohem Geschwindigkeitspotenzial Skipper Thomas                              

                            Und Schüss...   

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Copyright © 2002 Thomas Berger
Stand: 17.04.06